SN65LVDM050D LVDS Interface IC วงจรบูรณาการแบบ Lw V Diff
ประเภท:
วงจรรวม ICS
ราคา:
Email us for details
วิธีการชำระเงิน:
เพย์พาล, TT, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
รายละเอียด
รหัสวันที่:
รหัสใหม่ล่าสุด
จัดส่งโดย:
ดีเอชแอล/ยูพีเอส/เฟดเอ็กซ์
สภาพ:
ใหม่*เดิม
การรับประกัน:
365 วัน
ไร้สารตะกั่ว:
เป็นไปตาม RoHS
เวลานำ:
จัดส่งทันที
แพ็คเกจ:
สบ-16
สไตล์การติดตั้ง:
เอสเอ็มดี/SMT
เน้น:
SN65LVDM050D
,SN65LVDM050D IC อินเตอร์เฟซ LVDS
คําแนะนํา
SN65LVDM050D LVDS Interface IC วงจรบูรณาการแบบ Lw V Diff
| เครื่องมือเท็กซัส | |
| ประเภทสินค้า: | IC อินเตอร์เฟซ LVDS |
| RoHS: | รายละเอียด |
| เครื่องรับสัญญาณ | |
| 2 คนขับ | |
| 2 ผู้รับ | |
| 500 Mb/s, 100 Mb/s | |
| LVDM, LVTTL | |
| LVDM, LVTTL | |
| 3.6 V | |
| 3 V | |
| - 40 C | |
| + 85 C | |
| SMD/SMT | |
| SOIC-Narrow-16 | |
| ท่อ | |
| ยี่ห้อ: | เครื่องมือเท็กซัส |
| กระแสไฟฟ้าการทํางาน: | 27 mA |
| ความดันไฟฟ้าการทํางาน: | 3.3 V |
| Pd - การสลายพลังงาน: | 1.11 W |
| ประเภทสินค้า: | IC อินเตอร์เฟซ LVDS |
| ระยะเวลาการขยายตัว: | 1.7 ns |
| ซีรี่ย์: | SN65LVDM050 |
| หมวดย่อย: | อินเตอร์เฟซ ICs |
| น้ําหนักหน่วย: | 0.005471 oz |
คําอธิบาย
SN65L VDM179,SN65LVDM180,SN65L _VDM050,และ SN65LVDM051 มีความแตกต่าง
เครื่องขับและเครื่องรับสายที่ใช้สัญญาณต่างความดันต่ํา (LVDS) เพื่อบรรลุสัญญาณสูง
อัตราการใช้งานวงจรเหล่านี้คล้ายกับอุปกรณ์ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน TIA/EIA-644 (SN65LVDS)
การปรับปรุงนี้ให้ความสามารถในการใช้งาน
ความแรงดันผลิตความแตกต่างขั้นต่ํา 247mV ผ่านภาระ 50-0 ที่จําลองการส่งสองตัว
เส้นทางในระยะ paralel. นี้ทําให้สามารถมีรถเมล์ข้อมูลที่มีมากกว่าหนึ่งคนขับหรือมีสองเส้นปลาย
เครื่องรับตรวจจับความแตกต่างของความกระชับกําลัง 50 mV กับความแตกต่างของความสามารถพื้นที่สูงสุด 1 V
ระหว่างตัวส่งและตัวรับ
การใช้งานของอุปกรณ์และเทคนิคการจดสัญญาณเหล่านี้คือจุดต่อจุดครึ่ง duplex
การส่งข้อมูลเบสเบนด์ผ่านสื่ออัมพานซ์ที่ควบคุมได้ประมาณ 100 Q
อุปทานลักษณะ
สื่อการถ่ายทอดอาจเป็นร่องรอยแผ่นวงจรพิมพ์, backplanes, หรือสายไฟฟ้า
ระยะทางของการถ่ายทอดข้อมูลขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการลดความรุนแรงของสื่อ, การเชื่อมต่อเสียง
สภาพแวดล้อม และลักษณะเฉพาะการใช้งานอื่นๆ
SN65LVDM179, SN65LVDM180, SN65LVDM050 และ SN65LVDM051 มีลักษณะสําหรับการทํางาน
จาก - 40 °C ถึง 85 °C
ลักษณะ
●เครื่องขับและเครื่องรับสาย 50-2 ระดับความดันต่ํา
●อัตราการส่งสัญญาณแบบ Full-Duplex แบบปกติ 100 Mbps (ดูตาราง 1)
● ESD ระบบรถโดยสารเกิน 12 kV
●ใช้ไฟฟ้า 3.3 วอลต์
●การส่งสัญญาณความดันต่ํา
ความดันออก 340 mV กับภาระ 50-Q
●การออกกําลังที่ใช้ได้ด้วยความแตกต่างความกระชับกําลังเข้าที่ต่ําเพียง 50mV
● เวลา ที่ การ เผยแพร่ จะ ล่าสุด
- คนขับ: 1.7 ns แบบปกติ
- ผู้รับ: 3.7 ns แบบปกติ
●การระบายพลังงานที่ 200 MHz
●คนขับ: 50 mW แบบปกติ
●ผู้รับ: 60 mW แบบปกติ
●ระดับการเข้า LVTTL มีความอดทน 5-V
●ผู้ขับรถมีแรงกระแทกสูง เมื่อมีอาการพิการหรือ
เครื่องปรับปรุงไฟฟ้า
● เครื่อง รับ มี ระบบ ป้องกัน ความ ตก ล้ม
ส่ง RFQ
สต็อค:
MOQ:
1pcs
